路沿石滑模施工工藝，該設(shè)備有限的資金投入所帶來(lái)的施工效率和施工效果令我們非常驚訝。可以說(shuō)為我們開(kāi)辟了一種全新的路沿石施工理念和方法。下面我就路沿石的滑模成型工藝簡(jiǎn)單的談一下我們的施工方法。

一、所用設(shè)備

為了確保路沿石滑模機(jī)連續(xù)作業(yè)，配備了一臺(tái)JS300型強(qiáng)制攪拌機(jī)、兩輛拖拉機(jī)，從而使后場(chǎng)、前場(chǎng)連續(xù)起來(lái)。為了做脹縫的雨水口，配備了水泥混凝土切割機(jī)1臺(tái)，金鋼臺(tái)鉆1套，還配備了開(kāi)槽工具1個(gè)，鋼泥刀2個(gè)，尖泥刀1個(gè)。

二、施工工藝

滑模路沿石施工前應(yīng)認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作，施工中組織好人員安排，施工后派人養(yǎng)生和看護(hù)好還未達(dá)到強(qiáng)度的路沿石。其施工工序?yàn)椋菏┕し艠印费厥C(jī)就位→倒入混凝土→倒入砂漿→光面→養(yǎng)生→做脹縫和雨水口。

1、施工放樣

每隔200m精確地放出中樁，據(jù)此用J2經(jīng)緯儀放出10m中樁向兩側(cè)設(shè)計(jì)距離定出路沿石的邊線。

2、路沿石滑模機(jī)就位

路沿石鋪設(shè)前應(yīng)將水穩(wěn)碎石表面灑水濕潤(rùn)，防止水份從路沿石中流失，人工將路沿石滑模機(jī)移至施工現(xiàn)場(chǎng)，，然后啟動(dòng)路沿石滑模機(jī)。

3、 倒入混凝土

將攪拌機(jī)拌好的混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，每車(chē)約裝3m3。人工用鐵鍬站在車(chē)上向路沿石滑模機(jī)料斗送料，同時(shí)啟動(dòng)路沿石滑模機(jī)，并檢查成型的路沿石是否塌陷，若塌陷則說(shuō)明混凝土的水灰比過(guò)大，此時(shí)應(yīng)減少混凝土用水量直至不塌陷，以后水灰比以此為準(zhǔn)。

4、倒入砂漿

路沿石滑模機(jī)模具后面拖掛一個(gè)砂漿斗，用于在剛成型的路沿石表面均勻加上1-2mm厚的砂漿。使用的砂漿是細(xì)砂、水泥、水的混合物（細(xì)砂、水泥、水的比例為2：1：0.5），并摻加少量潤(rùn)滑劑（如洗潔劑），以消除砂漿表面的氣泡。在施工中要不時(shí)攪動(dòng)砂漿以防砂下沉。

5、光面

待路沿石成型10m后，便可用成型工具（抹子）對(duì)路沿石進(jìn)行光面。

6、養(yǎng)生

光面后，用塑料布覆蓋。24h后，如干燥，徹底濕潤(rùn)覆蓋物，輔助養(yǎng)生。

7 、做脹縫和雨水口

為了防止溫度變化，路沿石拱起造成不規(guī)則斷裂，每隔15~20m做一個(gè)20mm寬的脹縫，用切割機(jī)切割制成。按照設(shè)計(jì)要求在路沿石底部做雨水口，即用一拱形工具支撐路沿石正面，從背面用鉆頭鉆出一個(gè)直徑約3cm的孔，以便能將路面積水排除。

三、經(jīng)濟(jì)效益分析

滑模路沿石與傳統(tǒng)預(yù)制路沿石相比，是一種快捷、方便、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的路沿石施工新技術(shù)。

1 、滑模路沿石省去了傳統(tǒng)安裝工序，僅這一項(xiàng)每方路沿石可節(jié)省最少80元。

2、滑模路沿石由于其線性更加流暢，接縫減少，色澤一致，使公路的外觀更加漂亮。

3、滑模路沿石提高了與下部粘結(jié)層的粘結(jié)度，可極大增加路沿石的使用壽命，減少了養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

4、先在水穩(wěn)層做路沿石，再攤鋪瀝青混凝土，減少了瀝青混凝土的浪費(fèi)和切縫工序，降低了施工成本。

可以預(yù)見(jiàn)，優(yōu)勢(shì)明顯的路沿石滑模施工工藝必將被越來(lái)越多的施工單位所采納，在我國(guó)公路建設(shè)中發(fā)揮越來(lái)越多的作用！